O SUDIONICIMA

Na susretu je sudjelovalo ukupno 63 sudionika s vrlo atraktivnim vozilima. Automobili su bili izuzetne povijesne vrijednosti, široke palete godišta, marki i modela i to od najstarijeg Austina Seven Sport iz 1931 godine, te Fiata topolina iz 1949 godine, preko nekoliko izuzetno uređenih vozila iz pedesetih godina prošlog stoljeća (Mercedes, Citroen, Lancia, Fiat), preko velikog broja vozila iz šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća i to limuzina (Cadillac, Mercedes, BMW, Audi, Ford, Opel, Peugeot), sportskih automobila (engleskih - MG, Triumph, Austin, talijanskih- Alfa Romeo, Fiat Spider, Lancia, njemačkih - Porsche, Opel GT) te ostalih atraktivnih automobila poput popularne bube (Volkswagwn), spačeka (Citroen),  fiće (Zastava 550), škode. Također je sudjelovalo nekoliko terenskih vozila, jeepova iz četrdesetih godina prošlog stoljeća..

Iz Hrvatske je sudjelovalo 15 klubova i to: iz OTK Rijeka, OTK Zagreb, Classic & sport club Krapinske toplice, Klub klasičnih automobila Split,Klub Formula R, Splitski oldtimer auto klub, OTK Samobor, OTK Međimurje, Klub Klakson Zagreb, Mrežnica classic Duga Resa,OTK Sisak, OTK Sveti Krševan Zadar, OTK Zadar, Classic Alfa Romeo klub Zagreb, OTK Garešnica.

Iz Slovenije je sudjelovalo 6 klubova i to: Klub J.J. Puch Ljutomer, Adria classic Koper, Veteran klub Maribor, Codelli Ljubljana, Klub Soteske Ljubljana i Moto classic klub.

Iz Srbije i Crne gora sudjelovao je jedan klub i to: AMK "Veteran Voždovac" iz Beograda, a iz Njemačke oldtimer klub iz Munchena.

Od sveukupnog broja učesnika, odnosno od njih 63 natjecalo se ukupno 54 u četiri kategorije, te za plasman klubova, članica HROS-a.

Nije se natjecalo ukupno 9 sudionika, od kojih je dva automobila ostalo u kvaru (najstariji automobili, iz 1931. i 1949. godine).

Sudionici su se natjecali u sljedećim kategorijama:
Kategorija E (vozila proizvedena od 1946 - 1960 godine) ukupno 6 sudionika
Kategorija F(vozila proizvedena od 1961 - 1970 godine) ukupno 25 sudionika
Kategorija G (vozila proizvedena od 1971 - 1975 godine) ukupno 17 sudionika
Kategorija T (terenska vozila) ukupno 4 sudionika
Van konkurencije natjecalo se dvoje sudionika.

Organizator je najuspješnijima podijelio pehare, i to za 1., 2. i 3. mjesto u svakoj od kategorija, te za ukupan poredak klubova članica HROSa od kojih je 1. mjesto osvojio OTK Zagreb, 2. mjesto OTK Rijeka, a 3. mjesto Classic & sport club Krapinske toplice.

Organizator je podijelio i posebne nagrade i to:
- za najstariji automobil (Austin Seven Sport, 1931.)
- najbolje uređen automobil (Cadillac De Ville, 1966.)
- najveći pehist (Fiat topolino 1949.)
- te nagrade za automobil koji dolazi iz najudaljenijeg mjesta, najranije rođenom vozaču/vozačici, najmlađem vozaču/vozačici, najsimpatičnijem sudioniku i sudionici, najoriginalnijoj posadi.

Organizator je također podijelio i posebne nagrade sponzora i to vozačima koji su se natjecali van konkurencije, vozačima koji su bili na svih deset naših rally-u (Darko Furlan iz Adria classic Koper i Mihael Novak iz Codelli Ljubljana), klubovima koji su godinama najzastupljeniji na našim rally-ima (OTK Zagreb i OTK Samobor), te vozaču koji je u prvenstvu HROS-a osvojio jedno od prva tri mjesta po kategorijama, a u ukupnom poretku po kategorijama nije (Josip Pintarić OTK Međimurje).

U privitku ovog izvješća nalazi se pregled plasmana po klasama, pregled svih sudionica po klubovima, kao i osvojene nagrade.

O PROGRAMU

Osnovni podaci: "10. MEĐUNARODNI SUSRET - OLDTIMER AUTO RALLY - RIJEKA 2006"

SUSRET: natjecateljski susret koji se boduje za Prvenstvo Hrvatske utvrđeno po HROS-u

TERMIN: dva dana - 06. i 07.05.2006. godine (subota i nedjelja)

ITINERER: Rijeka-Matulji-Mune-Buzet-Poreč-Višnjan.

Ukupno 3 dionice - sveukupno 151.400 km:

• - I dionica: Rijeke Korzo preko Matulja i Čićarije do Buzeta, ukupno 66,.400 km.
• - II dionica: od Buzeta kroz Istru, prolazi se ispod Motovuna, kroz Ponte Porton, Vižinadu, Kaštelira, Tar do Poreča, ukupno 55.300 km
• - III dionica - Poreč - Višnjan, ukupno 32.000 km

PROGRAM:

START - 06.05.2006.

Start rally-a bio je, već tradicionalno sa riječkog Korza koji je bio popraćen prigodnim programom i najavom, te ujedno je predstavljao i izložbu vozila koja je uvijek izuzetno atraktivana za posjetitelje i za sve vrsta medija koji redovito prate ovaj susret, pa su tako i ova godine, od Novog lista, Večernjeg, i Jutarnjeg lista, preko Radia Rijeke i Primorskog radia, do HRT i RTL-a.

Okupljanje vozila bilo je na samom Korzu u trajanju od 8.00 - 10.00 sati u subotu 06.05.2006. godine, gdje se ujedno vršila prijava natjecatelja i verifikacija u lokalu na adresi Korzo 22b. Ulaz vozila u zonu Korzo bio je iz Ulice Ante Starčevića.

Svi sudionici su na prijavi dobili materijale - starti broj i tablicu, akteditaciju, Putnu knjigu s detaljnim opisom itinerera, programa i posebnih ispita, te s Pravilnikom o natjecateljskim susretima HROS-a i Posebnim pravilnikom organizatora, nadalje promotivne matrijale grada Rijeke, grada Buzeta i grada Poreča, poklon - prigodnu majicu s tiskanim amblemom OTK Rijeka i natpisom AUTO RALLY 2006.

U vremenu od 10.00 do 10.45 bio je organiziran prigodni domijenak u zgradi Poglavarstva Grada Rijeke za sve učesnike.

Start rally-a bio je u 11.00 sati kada je počeo prigodni program u trajanju od cca 15 min.

Početak programa obilježio se s točkom Riječkih mažoretkinja (od 10.30 do 11.00), a program je vodio Davor Jurkotić, voditelj  iz Kanala RI. Održani su prigodni pozdravni govori predsjednika OTK Rijeka Miše Rukavine i tajnika OTK Rijeka Gabrijele Kiš Jerčinović, a susret je pozdravio i pročelnik Odjela gradske uprave za sport i tehničku kulturu g. Veljko Karabajić.

Uslijedio je START vozila i to na način da su vozila startala po rednom broju u razmaku od cca 15 do 20 sekundi, u kojem se vremenu svako vozilo i vozač, odnosno ekipa, posebno predstavili s osnovnim informacijama (marka vozila, godina proizvodnje, vozač, klub iz kojeg dolazi), što je bilo izuzetno atraktivno za sve posjetitelje na Korzu kojih je bilo preko tisuću. Najavu vozila vodio je voditelj Davor Jurkotić i Voditelj Auto sekcije OTK Rijeka Dragan Stanger. U vremenu od 30 minuta startala su sva vozila i pojedinačno krenula na vožnju I dionice. Izlaz iz zone Korza bio je preko Trga Republike na Adamićevu ulicu. 

Na Korzu je bila postavljena bina na kojoj se odvijao program, te konstrukcija STARTA - portal na kojem su bili naznačeni svi pokrovitelji i sponzori.

I DIONICA - 06.05.2006.

Izlaz iz zone Korza bio je preko Trga Republike na Adamićevu ulicu, te se vožnja nastavila Trpimirovom ulicom, i dalje Krešimirovom, Zvonimirovom, Liburnijskom, Istarskom i Ljubljanskom cestom do centra Matulja, te dalje preko Muna do Buzeta gdje jei bio kraj I dionice.

Kako je start s Korza u Rijeci bio individualan s vremenskim razmakom, vozilo se u redovnom prometu bez zatvaranja prometnica.

U Buzetu su se vozila okupila na velikom parkiralištu u 13.30 sati gdje je napravljena grupna fotografija svih sudionika, te je bio organiziran ručak  u restoranu hotela "Fontana" od 140.00 do 15 sati. Nakon ručka sudionici su išli na obilazak stare jezgre Buzeta uz stručno vodstvo vodiča. Također su imali prigodnu promociju uz degustaciju proizvoda od tartufa organiziranoj od restorana "Žigante".

II DIONICA - 06.05.2006.

Vožnja druge dionice od Buzeta krenula je u 16.00 sati kroz Istru, prolazilo se ispod Motovuna, kroz Ponte Porton, Vižinadu, Kaštelira, Gediće, Tar do Poreča gdje se stiglo u 17.30 sati. Vozila su se parkirala na rivi, a organiziran je bio doček (piće dobrodišlice i fritule, kroštule) od Turističke zajednice grada Poreča kao i obilazau stare jezgre Poreča uz vodstvo stručnog vodiča.

Polazak vozila s rive bio je u 18.45 sati do hotela blizanaca "Laguna Istra i "Gran Vista" u sklopu Zelene lagune gdje je bio smještaj svih sudionika.

SVEČANA VEČERA - 06.05.2006.

Svečana večera bila je u hotelu "Laguna Istra" za sve sudionike, na kojoj je organizator (predsjednik Mišo Rukavina, tajnik Gabrijela Kiš Jerčinović i voditelj Auto sekcije Dragan Štanger) pozdravio sve goste, sudionike, svim klubovima uručio Zahvalnice, te podijelio posebne nagrade sudionicima. Nakon večere gosti se ostali u ugodnom druženju uz ples.

POSEBNI ISPITI  - ISPIT TOČNOSTI I ISPIT SPRETNOSTI - 07.05.2006.

Drugi dan nakon doručka koji je bio od 7.00 do 9.00 organizirao se polazak u 9.30 do centra Poreča, do parkirališta kraj tržnice na kojem su se parkirala sva vozila, te na kojem se obavila vožnja Ispita spretnosti i točnosti. Oba ispita vozila su se jedan za drugim, te su svi sudionici (njih 54) obavili vožnju do 12.00 sati, kako je bilo zacrtano i u programu. Vrijeme ostvareno na ispitima mjerilo se elektronskim putem putem društva "Leprinka" iz Matulja.

III DIONICA - 07.05.2006.

Nakon obavljenih ispita polazak na vožnju III dionice startao je u organiziranoj koloni u 12.30 sati. Vozilo se preko Baderne do Višnjana, odnosno restorana "Boškarin" gdje je bio cilj rally-a. Na cilju je također kao i na startu bio postavljen portal CILJ.

SVEČANI RUČAK - OBJAVA REZULTATA

Svečani ručak počeo je u 14.00 sati.

Objava neslužbenih rezultata bila je u 14.30 sati. Vrijeme za žalbe bilo je od 14.30 do 15.00. Kako na rezultate nije bilo žalbi u 15.00 proglašeni su konačni rezultati.

Uslijedila je podjela nagrada najuspješnijim natjecateljima, i to pehari za 1., 2. i 3. mjesto za svaku od kategorija u kojoj su se natjecali, kategorija E, F, G i T, te za plasman klubova, (pehari za 1., 2. i 3. mjesto za klupski poredak klubova članova HROS-a), kako slijedi:

Kategorija E

• 1. Goran Rak, OTK Zagreb
• 2. Darko Furlan, Adria classic, Koper, Slovenija
• 3. Ilija Šarić, Klub klasičnih automobila Split

Kategorija F:

• 1. Slobodan Jelić, Splitski oldtimer auto klub
• 2. Romeo Šalković, Classic & sport club Krapinske toplice
• 3. Alan Balatinec, Klakson, Zagreb

Kategorija G:

• 1. Krešimir Botić, Formula R, Zagre,
• 2. Alan Andrilović, Classic & sport club Krapinske toplice
• 3. AlanMiroslav Kolić, Oldtimer klub Rijeka

Kategorija T:

• 1. Želimir Krističević, OLdtimer klub Zagreb
• 2. Slobodan Rak, Oldtimer klub Zagreb
• 3. Miroslav Jenko, Oldtimer klub Samobor

Poredak klubova:                                                                 

Izviješće izradila:

Tajnik kluba: Gabrijela Kiš Jerčinović dipl.ing.arh.